Um einen Fahrradschlauch zu installieren, muss zuerst die Luft aus dem Außenreifen abgelassen und dann entfernt werden. Anschließend wird der neue Schlauch eingesetzt und aufgepumpt. Hier sind die detaillierten Schritte:
Benötigte Werkzeuge: Stellen Sie sicher, dass Sie einen neuen Schlauch, mindestens zwei Reifenheber und eine Handpumpe oder Luftpumpe haben.
Vollständiges Entlüften: Schrauben Sie die Ventilkappe ab und drücken Sie den Ventilschaft nach unten, um die gesamte Luft abzulassen und sicherzustellen, dass der Innenschlauch vollständig entleert ist.
Entfernen des Außenreifens: Hebeln Sie eine Seite des Reifens mit einer Reifenheberstange von der Felge. Schieben Sie die Hebelstange an der Felge entlang, um den Außenreifen nach und nach zu entfernen.
Entfernen des alten Schlauchs: Ziehen Sie den alten Schlauch aus dem Außenreifen und überprüfen Sie die Innenseite des Außenreifens und der Felge auf Fremdkörper wie Glasscherben oder Metalldrähte, um Löcher in den neuen Reifen zu vermeiden.
Vor-Aufblasen des neuen Innenschlauchs: Pumpen Sie den neuen Innenschlauch leicht auf, um seine runde Form beizubehalten, aber nicht zu stark-, damit er sich einfacher installieren lässt, ohne ihn zu verdrehen.
Einbau des neuen Schlauchs: Richten Sie den Ventilschaft mit dem Ventilloch in der Felge aus, setzen Sie ihn ein und befestigen Sie ihn.
Führen Sie den Innenschlauch gleichmäßig in den Außenreifen ein, beginnend am Ventilschaft und schieben Sie ihn nach beiden Seiten nach außen.
Setzen Sie den Außenreifen zurück: Drücken Sie die Reifenflanke von Hand wieder auf die Felge. Wenn der letzte Abschnitt festsitzt, können Sie ihn mit einem Reifenheber vorsichtig hineindrücken. Achten Sie dabei darauf, den Schlauch nicht einzuklemmen.
Vollständiges Aufblasen: Pumpen Sie zunächst eine kleine Menge Luft auf, um zu prüfen, ob der Innenschlauch gleichmäßig verteilt und nicht eingeklemmt ist. Sobald dies bestätigt ist, pumpen Sie den empfohlenen Reifendruckbereich auf, der auf der Reifenseitenwand markiert ist (z. B. 73–116 PSI).
Abschließende Kontrolle: Drehen Sie das Rad, um zu beobachten, ob der Reifen rund ist, ob die Sicherheitslinien an der Reifenseitenwand parallel zur Felgenkante verlaufen und vollständig freiliegen und ob die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren.
